NETRAS Mobile Systems BV uit Helmond en MOTIO Development uit Eindhoven hebben de handen ineen geslagen voor de ontwikkeling van een innovatief voertuig voor fijndistributie. De City L 3.5 speelt in op het groeiende ruimtegebrek in stedelijke gebieden, waardoor transporteurs steeds vaker gebonden zijn aan kleinere voertuigen in de 3.5t GVW klasse. Deze voertuigen zijn inefficiënt en hebben een beperkt laadgewicht, zeker wanneer een laadklep nodig is voor het laden en lossen van pallets en rolcontainers.

De City L biedt een oplossing. Dankzij een lichtgewicht ontwerp heeft het voertuig een vrij beschikbaar laadgewicht van 1.500 kg. Dit is twee tot drie keer meer dan de conventionele 3.5t voertuigen. De City L werkt met verwisselbare containerunits en kan deze units positioneren op iedere hoogte tussen 0 en 140 centimeter. Hierdoor is een laadklep overbodig en kan de City L laden en lossen aan ieder laadperron. NETRAS ontwikkelt het technische concept. MOTIO is verantwoordelijk voor de vormgeving en de ontwikkeling van het exterieur. Eind 2004 zijn de eerste resultaten van deze samenwerking zichtbaar, als twee voertuigen in een pilot worden ingezet.
Dynova heeft voor NETRAS en MOTIO met succes een subsidieaanvraag ingediend voor de Stimulus Cluster Regeling (SCR). Zie voor meer informatie www.netras.nl en www.motio.nl.

Het is op dit moment niet mogelijk om een aanvraag in te dienen voor de Stimulus Cluster Regeling.

• » Reacties (0)